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格陸博完成2億元B輪融資,軟硬協(xié)同突破核心技術(shù),引領(lǐng)國產(chǎn)高端線控底盤新篇章

格陸博完成2億元B輪融資,軟硬協(xié)同突破核心技術(shù),引領(lǐng)國產(chǎn)高端線控底盤新篇章

智能底盤領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)格陸博科技有限公司(以下簡稱“格陸博”)宣布完成2億元人民幣的B輪融資,本輪融資由知名投資機構(gòu)領(lǐng)投,多家產(chǎn)業(yè)資本跟投。此次融資將主要用于深化線控底盤核心技術(shù)的研發(fā)、擴大生產(chǎn)規(guī)模以及加速市場拓展,標志著公司在打造國產(chǎn)高端線控底盤產(chǎn)品的道路上邁出了堅實一步。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化深度變革,線控底盤作為實現(xiàn)高階自動駕駛的關(guān)鍵執(zhí)行載體,其重要性日益凸顯。長期以來,該領(lǐng)域的核心技術(shù)與市場主要由國際 Tier 1 巨頭所主導(dǎo)。格陸博自成立以來,便致力于打破這一局面,專注于線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控懸架以及底盤域控制器等核心技術(shù)的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。

此次融資成功的關(guān)鍵,在于格陸博在 計算機軟件與硬件 技術(shù)上取得的協(xié)同突破:

硬件層面,公司成功研發(fā)并量產(chǎn)了高性能的線控制動系統(tǒng)(如電子液壓制動系統(tǒng)EHB、電子機械制動系統(tǒng)EMB關(guān)鍵部件)和線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)。這些硬件產(chǎn)品在響應(yīng)速度、控制精度、可靠性與耐久性等關(guān)鍵指標上,已實現(xiàn)對國外同類競品的追趕乃至局部超越。其自主設(shè)計的傳感器與電磁閥等核心部件,降低了對外部供應(yīng)鏈的依賴,提升了產(chǎn)品的成本優(yōu)勢與供應(yīng)鏈安全。

軟件層面,格陸博的突破更為顯著。公司構(gòu)建了完整的底盤域控軟件平臺,涵蓋了底層驅(qū)動、實時操作系統(tǒng)、核心控制算法(如車身穩(wěn)定控制ESC、自適應(yīng)巡航ACC、自動緊急制動AEB等)、以及面向自動駕駛的冗余控制與安全守護算法。通過先進的 模型化開發(fā)與虛擬仿真技術(shù),其軟件算法能夠與硬件深度耦合,實現(xiàn)底盤系統(tǒng)的精細化、智能化控制。特別是其自主研發(fā)的底盤域控制器及統(tǒng)一軟件架構(gòu),能夠高效協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)向、制動、懸架等多系統(tǒng)動作,為整車提供穩(wěn)定、敏捷、舒適的駕乘體驗,并為L3級以上自動駕駛提供了可靠的執(zhí)行基礎(chǔ)。

軟硬件技術(shù)的深度融合,使得格陸博能夠提供從核心部件到系統(tǒng)總成,再到底盤域控的完整解決方案。這種全棧自研能力,不僅提升了產(chǎn)品的性能與集成度,也使其能夠快速響應(yīng)主機廠客戶的定制化需求,縮短開發(fā)周期。目前,格陸博的產(chǎn)品已獲得國內(nèi)多家主流車企及造車新勢力的定點項目,并開始批量交付,成功打入了此前由外資主導(dǎo)的供應(yīng)鏈體系。

本次B輪融資的注入,將為格陸博帶來新一輪發(fā)展動能。公司計劃進一步加大在 線控底盤前沿技術(shù)(如全線控底盤、高集成度One-Box方案、基于AI的底盤智能控制算法)上的投入,持續(xù)擴大研發(fā)團隊規(guī)模。資金也將用于建設(shè)更先進的自動化產(chǎn)線,以保障未來訂單的大規(guī)模交付需求,滿足市場對國產(chǎn)高端線控底盤產(chǎn)品日益增長的需求。

格陸博的此次融資與技術(shù)突破,是國產(chǎn)汽車核心零部件領(lǐng)域自主創(chuàng)新的一次有力展示。在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的浪潮下,以格陸博為代表的中國科技企業(yè),正通過扎實的軟硬件研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化能力,逐步攻克關(guān)鍵核心技術(shù)壁壘,有望在關(guān)乎汽車未來形態(tài)的線控底盤賽道上,實現(xiàn)從跟隨到并跑乃至引領(lǐng)的角色轉(zhuǎn)變,為中國智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入強勁的“中國芯”與“中國魂”。

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更新時間:2026-06-19 01:17:22

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